[rutracker-pro]

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Год выпуска: 2009
Автор: Епифанов Л.И., Епифанова Е.А.
Жанр:Учебное пособие
Издательство: «ИД «ФОРУМ»
Серия: «Профессиональное образование»
ISBN: 978-5-8199-0378-0
Формат: PDF/DjVu(полностью распознан)+DOC
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 352
Язык : Русский
Учебное пособие предназначено для студентов учреждений среднего профессионального образования и написано в соответствии с государственным образовательным стандартом
Кроме того, оно может быть использовано на лекциях в качестве дополнительного иллюстрированного материала, при оформлении конспекта и для выполнения контрольных работ. Пособие может быть рекомендовано для сети учреждений начального профессионального образования, а также для различных курсов по подготовке водителей и технического персонала по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Настоящее методическое пособие (МП) написано в соответствии с государственным образовательным стандартом по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и предназначена для студентов учреждений среднего профессионального образования в качестве учебного пособия. Кроме того, может быть использована на лекциях в качестве дополнительного иллюстрированного материала по каждой конкретной теме, при оформлении конспекта и для выполнения контрольных работ. В этих целях в конце каждого основного раздела имеются контрольные вопросы
и рекомендации - какие схемы, рисунки, положения и вопросы следует отразить в конспекте. Примечание . Во время лекций конспект как таковой не ведется: все внимание должно быть сосредоточено на изучении материала, и лишь потом составляется краткий конспект с использованием материалов МП. В главе «Теория надежности и долговечности автомобилей» подробно рассмотрена сущность
процессов в узлах и механизмах автомобиля при эксплуатации, факторы, влияющие на надежность и долговечность. Не разобравшись в этих вопросах, трудно понять характер неисправностей и их причины, а следовательно, и принять правильное решение по их устранению, по уменьшению интенсивности изнашивания и т.д.
В МП даны основные положения планово-предупредительной системы обслуживания и ремонта автомобилей, которые необходимо тщательно усвоить перед изучением технологии обслуживания и ремонта, чтобы четко представлять, какие виды воздействия и операции, через какой интервал пробега и при каком виде технического обслуживания (ТО) или ремонта следует проводить. При рассмотрении технологии технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в начале каждого подраздела приводится классификация основных неисправностей конкретных агрегатов, узлов и систем автомобиля, признаки и причины их возникновения, а также главные последствия этих неисправностей. В главе «Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей в АТП» рассмотрены характерные недостатки и пути развития производственно-технической службы АТП в условиях рыночной экономики, приведены примеры использования современных строительных технологий, используемых при проектировании и строительстве производственных подразделений.
Для курсового проектирования предложены образцы разработок технологического процесса, как для ТО и ремонта в АТП в целом, так и для отдельных производственных подразделений, с рекомендациями по их проектированию. В главе «Расчет годовой производственной программы по ТО и TP в АТП по системе «Алгоритм»
представлена принципиально новая методика расчета годовых производственных программ ремонтной службы АТП с примерами использования готовых (откорректированных) нормативов и среднестатистических показателей.
Кроме того, описаны основные методы диагностики, приборы и оборудование для их проведения. Учитывая, что техник-механик и тем более инженер должны уметь проектировать несложные конструкции различных устройств и приспособлений гаражного оборудования, представлены схемы, спецификация узлов и деталей и описание работы различных приспособлений, применяемых при ТО и ремонте автомобилей, чтобы на примере существующих конструкций лучше понять основы конструирования. В МП даны лишь основные положения и моменты, связанные с технологией ТО и ремонта
автомобилей (при этом за базовую модель взят автомобиль ЗИЛ-4331), поэтому в процессе обучения необходимо пользоваться и другой специальной литературой, особенно по конкретным моделям новых модификаций автомобилей. В МП широко представлен иллюстративно-информационный материал по зарубежным образцам гаражного оборудования.

Введение 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ 4
1.1. Теория надежности автомобиля 4
1.2. Изменения технического состояния автомобиля в процессе эксплуатации 4
1.2.1. Влияние сил трения 4
1.2.2. Физическое старение деталей 5
1.2.3. Виды изнашивания 5
1.2.4. Факторы, влияющие на надежность и долговечность автомобилей 7
1.3. Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта автомобилей 9
1.4. Диагностика технического состояния автомобилей 11
ГЛАВА 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ 14
2.1. Назначение, классификация гаражного оборудования и требования, предъявляемые к нему 14
2.2. Уборочно-моечное оборудование 1В
2.2.1. Назначение и конструктивные особенности уборочно-моечного оборудования 18
2.2.2. Специфические особенности технологии моечных работ,
конструктивные решения и методы повышения качества мойки 20
2.2.3. Конструктивные особенности и принцип работы установок для мойки агрегатов и деталей 34
2.2.4. Оборудование для очистных работ 37
2.3. Подъемно-транспортное оборудование 40
2.3.1. Назначение, виды подъемно-транспортного оборудования и требования, предъявляемые к нему 40
2.3.2. Подъемные механизмы 52
2.4. Смазочно-заправочное оборудование 58
2.4.1. Назначение и виды смазочно-заправочного оборудования 58
2.4.2. Комбинированное смазочно-заправочное оборудование 66
2.4.3. Система комплексной заправки, смазки и слива отработанных масел (зарубежный опыт) 68
2.5. Разборно-сборочное и слесарно-механическое оборудование 70
2.5.1. Назначение, виды разборно-сборочного
и слесарно-механического оборудования и требования, предъявляемые к нему 70
2.5.2. Механизированный инструмент для разборно-сборочных и крепежных работ 76
2.6. Новые технологии, используемые при обслуживании и ремонте автомобилей (зарубежный опыт) 79
2.6.1. Контроль внутренних полостей агрегатов и узлов 79
2.6.2. Оборудование для механизированной мойки узлов и агрегатов 79
2.6.3. Новая измерительная техника 83
ГЛАВА 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ 86
3.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт
кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов двигателей 86
3.1.1. Основные неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов 86
3.1.2. Основные методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения 89
3.1.3. Техническое обслуживание 96
3.1.4. Операции по текущему ремонту 97
3.1.5. Обкатка и испытание двигателей после ремонта 103
3.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки двигателей 104
3.2.1. Основные неисправности системы смазки 104
3.2.2. Техническое обслуживание 106
3.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения двигателей 108
3.3.1. Основные неисправности системы охлаждения 108
3.3.2. Техническое обслуживание 110
3.3.3. Операции по текущему ремонту 112
3.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт топливной системы карбюраторных двигателей 114
3.4.1. Основные неисправности топливной системы 114
3.4.2. Техническое обслуживание 117
3.4.3. Операции по текущему ремонту 125
3.5. Техническое обслуживание и текущий ремонт топливной системы дизелей 127
3.5.1. Основные неисправности топливной системы 127
3.5.2. Техническое обслуживание 131
3.5.3. Операции по текущему ремонту 143
3.5.4. Новые технологии зарубежных стран 144
3.5.5. Новые модели отечественного диагностического оборудования 147
3.6. Техническое обслуживание и текущий ремонт топливной системы газобаллонных автомобилей 150
3.6.1. Основные неисправности топливной системы 150
3.6.2. Техническое обслуживание 154
ГЛАВА 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ 159
4.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт аккумуляторных батарей 159
4.1.1. Основные неисправности аккумуляторных батарей 159
4.1.2. Техническое обслуживание 160
4.1.3. Текущий ремонт 161
4.1.4. Заряд аккумуляторных батарей 162
4.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт генераторов и реле-регуляторов 163
4.2.1. Основные неисправности генераторов и реле-регуляторов 163
4.2.2. Техническое обслуживание 167
4.2.3. Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения 168
4.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт стартеров 171
4.3.1. Основные неисправности стартеров 171
4.3.2. Техническое обслуживание 172
4.3.3. Текущий ремонт 172
4.3.4. Методы контроля и диагностики, оборудование и приборы для их проведения 173
4.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы зажигания 174
4.4.1. Основные неисправности системы зажигания 174
4.4.2. Техническое обслуживание 176
4.4.3. Комплексная и поэлементная диагностика системы зажигания 183
4.4.4. Измерители эффективности работы цилиндров двигателей 186
4.5. Техническое обслуживание и текущий ремонт контрольно-измерительных приборов,
звуковых сигналов и приборов освещения и сигнализации 189
4.5.1. Основные неисправности приборов освещения и сигнализации 189
4.5.2. Техническое обслуживание » 189
4.5.3. Методы проверки контрольно-измерительных приборов 191
ГЛАВА 5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ 194
5.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт сцепления 194
5.1.1. Основные неисправности механизма сцепления 194
5.1.2. Техническое обслуживание 197
5.1.3. Текущий ремонт 199
5.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт коробок передач и раздаточных коробок 200
5.2.1. Основные неисправности коробок передач и раздаточных коробок 200
5.2.2. Техническое обслуживание 203
5.2.3. Текущий ремонт 204
5.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт карданных передач 205
5.3.1. Основные неисправности карданных передач 205
5.3.2. Техническое обслуживание 205
5.3.3. Текущий ремонт 206
5.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт главных передач 208
5.4.1. Основные неисправности главных передач 208
5.4.2. Техническое обслуживание 208
5.4.3. Текущий ремонт 210
ГЛАВА 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЕЙ 213
6.1. Основные неисправности ходовой части 213
6.2. Техническое обслуживание 217
6.2.1. Контроль и установка колес 221
6.2.2. Диагностика амортизаторов 231
6.3. Текущий ремонт 232
6.3.1. Ремонт шин и камер 234
6.3.2. Ремонт рам и кузовов 239
6.3.3. Технология и оборудование окраски и сушки 249
6.3.4. Противокоррозионное покрытие днища кузовов 252
ГЛАВА 7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯ 259
7.1. Техническое обслуживание и текущий ремонт рулевых управлений 259
7.1.1. Основные неисправности рулевых управлений 259
7.1.2. Техническое обслуживание 262
7.1.3. Текущий ремонт 267
7.2. Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозов с гидроприводом 267
7.2.1. Основные неисправности гидротормозов 267
7.2.2. Техническое обслуживание 270
7.2.3. Текущий ремонт 276
7.3. Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозов с пневмоприводом 281
7.3.1. Основные неисправности пневмотормозов 281
7.3.2. Техническое обслуживание 291
7.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт ручных (стояночных) тормозов 294
7.4.1. Основные неисправности ручных тормозов 294
7.4.2. Техническое обслуживание 294
ГЛАВА 8. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АТП 299
8.1. Пути развития производственно-технической службы
автотраспортных предприятий в условиях рыночной экономики 299
8.2. Характерные недостатки в организации и работе производственных подразделений АТП 300
8.3. Примеры использования современных технологий
при проектировании и строительстве производственных подразделений в АТП 300
8.4. Образцы разработок организации движения и постановки автомобилей на посты ТО и TP 302
8.5. Разработка технологических процессов для вспомогательных отделений АТП 307
8.6. Рекомендации по проектированию производственных подразделений АТП 319
ГЛАВА 9. РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ ПО ТО И TP В АТП ПО СИСТЕМЕ «АЛГОРИТМ» 323
9.1. Расчет годовой производственной программы отделения 324
9.1.1. Определение производственной площади жестяницко-сварочного отделения 325
9.1.2. Определение производственной площади малярного отделения 326
9.2. Расчет годовой производственной программы для зоны ЕО 327
9.3. Расчет годовой производственной программы для зоны ТО-1 329
9.4. Расчет годовой производственной программы для зоны Д-1 331
9.5. Расчет годовой производственной программы для зоны ТО-2 333
9.6. Расчет годовой производственной программы для зоны Д-2 335
9.7. Определение годовой производственной программы
для поста контроля установки управляемых колес легковых автомобилей 337
9.8. Расчет годовой производственной программы для зоны TP 338
Приложение I. Нормативы для расчета годовых производственных программ 341
Таблица 1. Расчетные значения коэффициентов технической готовности парков (атг) (для учебных целей) 341
Таблица 2. Откорректированные нормативы
периодичности постановки автомобилей в ТО (для учебных целей) 342
Таблица 3. Откорректированные показатели трудоемкости ТО и TP (для учебных целей) 343
Таблица 4. Распределение трудоемкости работ в долях от текущего ремонта
в основных производственных отделениях (для учебных целей) 344
Таблица 5. Расчетный годовой фонд времени рабочих(для учебных целей) 344
Таблица 6. Коэффициент плотности оборудования (для расчета площади производственных отделений) 345
Таблица 7. Распределение трудоемкости работ по ежедневному обслуживанию в зонах ЕО 345
Таблица 8. Доля диагностических работ от трудоемкости ТО-1 и ТО-2
для постов диагностики зоны Д-1 и зоны Д-2 345

Полностью распознан и сформирован в PDF и DjVu - внутреняя навигация с поиском по тексту, навигацией по оглавлению и копированием, всё можно скачать раздельно. DOC - без редакции, но это для тех, кому нужно.