[rutracker-pro]

Анализ дорожно-транспортных происшествий

Год выпуска: 1971
Автор: Коллинз Д., Моррис Д.
Жанр:Практическое пособие
Издательство: «Транспорт»
Серия: -----
ISBN: -----
Формат: PDF/DjVu/(полностью распознан)+DОС
Качество: Распознанный текст(OCR)
Количество страниц: 127
Язык : Русский
Переведенная на русский язык в сокращенном виде книга Коллинза и Морриса "Анализ ДТП", изданная в США в 1967 году, представляет собой результат многолетней работы авторов в области изучения столкновения автомобилей. Основная цель книги дать научно обоснованные методы восстановления ситуации и исследования автомобильных столкновений, пригодные для практического использования экспертами и работниками специальных органов. Книга представляет большой интерес для советских читателей, занимающихся вопросами автотехнической экспертизы и расследованием ДТП. Книга полезна широкому кругу инженерно-технических работников автомобильного транспорта и автопромышленности, а также научным работникам и преподавателям вузов соответствующего профиля..

Книга Д. Коллинза и Д. Морриса предназначена в качестве пособия следователям и экспертам, расследующим причины дорожно-транспортных происшествий, а также адвокатам, выступающим на судебных заседаниях. Она полезна инженерно-техническим работникам автомобильного транспорта и автомобилестроения, преподавателям и студентам соответствующего профиля, а также водителям автомобилей.
Основная цель книги — оказать помощь следователю, эксперту и адвокату в изучении условий, создающих аварийные ситуации на автомобильных дорогах, в воспроизведении картины поведения водителя и автомобиля в период времени, предшествовавший моменту происшествия, последствием которого явилось то или иное столкновение автомобиля или автомобилей, изучить возможности водителей по предотвращению дорожно-транспортных происшествий.
Все это должно быть не только представлено, но и доказано на основе неопровержимых фактов, оставляемых автомобилем (или автомобилями) и различными предметами на месте дорожно-транспортного происшествия.
Материал книги расположен в последовательности, которая ведет читателя от рассмотрения процессов менее сложных к более сложным, от необходимости применения несложных вычислений на основе знания простейших законов физики и элементарной математики к более сложному математическому анализу, учитывающему сравнительно большое количество факторов и объясняющих с определенной точностью фактическую картину дорожно-транспортного происшествия.
По материалам книги читатель может осмыслить и почувствовать, что произошло в момент столкновения автомобиля (или автомобилей), приступить к обоснованию фактов точно (или с определенной степенью точности), а также доказать поведение лиц и автомобилей, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии.
Читатель может хорошо представить поведение автомобиля при торможении и блокировке колес в различных условиях движения, отличительные черты проскальзывания шин при торможении и разгоне, природу гидроскольжения автомобильных шин и его последствия, о статическом коэффициенте сцепления шин с дорогой и коэффициенте сцепления при скольжении, а также причины «складывания» автопоезда.

Предисловие к русскому изданию
Предисловие
Принятые обозначения
I Глава. Некоторые особенности устройства автомобиля
Проблема столкновения автомобилей
Шасси автомобиля '
Двигатель' и трансмиссия
Система рулевого управления
Углы установки передних колес автомобиля
Тормоза
Законы движения
Термины и определения
II Глава. Торможение и скольжение
Процесс торможения
Следы скольжения
Сила сцепления
Коэффициент сцепления
Измерение коэффициента сцепления
Тормозной путь в зависимости от скорости
Определение скорости по следам скольжения
Торможение на уклонах
Учет потери эффективности тормозов
III Глава. Особые случаи скольжения
Скольжение на обочине
Скольжение на различных поверхностях дороги
Скольжение автомобиля на боку или на крыше
Учет индивидуальных особенностей водителя
Автопоезда, у которых прицепы не оборудованы тормозами
Торможение автопоездов на уклонах при отсутствии тормозов на колесах прицепа
Учет сопротивления воздуха как тормозного фактора
Скольжение автомобиля при движении па поворотах
Занос и опрокидывание автомобиля при движении на поворотах
Гидроскольжение автомобиля
Скольжение автомобиля с последующим столкновением
IV Глава. Столкновение автомобилей
Анализ столкновения
Линия столкновения
Вращение и скольжение автомобиля после столкновения
Место столкновения
Столкновения на автомобильной дороге
Перекрестное столкновение
Определение момента выезда автомобиля на перекре
сток 81
Место дорожно-транспортного происшествия 83
Изучение следов на дороге и обломков столкнув-
шихся автомобилей 84
Столкновение нескольких автомобилей 86
Автомобили-тягачи с прицепами и полуприцепами 88
Глава. Изучение поврежденного автомобиля
Обследование измерительных приборов поврежден-
ного при столкновении автомобиля
Визуальное обследование автомобиля
Перенос деталей с одного автомобиля на другой при
столкновении
Шины и колеса
Разбитые стекла
Глава. Специальные вопросы 99
Технические неисправности 99
Усталостное разрушение деталей автомобиля 10З
Экспертиза обгоревших автомобилей 105
Отличие повреждений, вызванных пожаром, от повреждений, возникших в результате столкновения 107
Повреждение шин 107
Устойчивость автомобиля при боковом ветре 109
Факторы, влияющие на коэффициент сцепления 111
VII Глава. Оборудование, приборы и методика проведения экспертизы столкновений автомобилей 115
Анализ фотографий 115
Определение центра тяжести автомобиля 119
Определение веса прицепа, приходящегося на тяговый автомобиль 121
Подготовка заключения экспертизы 123
Приложения 124

Распознан и сформирован в PDF - внутреняя навигация с поиском по тексту, оглавлению (с ош.) и копированием(наиболее практичный) + DjVu (эконом-вариант)+DОС (в хорошем качестве), всё можно скачать раздельно. Работают гиперссылки!