[Анфиса]

Самолет УТИ Миг-15 (в 2 книгах)



Год выпуска: 1955
Автор: Самойлов Ю.А.(ред.)
Жанр: Авиация
Язык: Русский
Издательство: Оборонгиз
ISBN: Нет
Формат: DjVu|PDF
Качество: Отсканированные страницы
Количество страниц: 174 + 205

Описание:
В Инструкцию по технической эксплуатации и обслуживанию самолета УТИ Ми Г-15 входят:
Книга I—Техническая эксплуатация и обслуживание самолета (инструкция № ГК-100).
Книга II—Техническая эксплуатация и обслуживание специального оборудования
(инструкция № ГК-101).

Книга 1: Техническая эксплуатация и обслуживание самолета.
В гл. I, IV и V части первой, гл. IV части второй, гл. IV части третьей и в приложении 1 помещены эксплуатационные данные по двигателю РД-45Ф, составленные по материалам инструкций но эксплуатации двигателя и по материалам бюллетеней моторных заводов, выпущенных до II квартала 1953 г.
Данные по двигателю, помещенные в настоящей инструкции, по мере выхода новых материалов подлежат уточнению и изменению в соответствии с вновь выпускаемой моторными заводами технической документацией, которая является основной при эксплуатации двигателя.

Книга 2: Техническая эксплуатация и специальное оборудование самолета.
Специальное оборудование самолета УТИ МиГ-15 состоит из:
а) Электрооборудования, в которое входят источники электроэнергии, потребители электроэнергии, электрическая сеть и регулирующие устройства.
б) Радиооборудования, состоящего из ультракоротковолновой связной радиостанции РСИУ-ЗМ, оборудования слепой посадки ОСП-48 (радиокомпас АРК-5, радиовысотомер РВ-2, маркерный радиоприемник МРП-48П), самолетного радиолокационного ответчика СРО и самолетного переговорного устройства СПУ-2.
в) Приборного оборудования, включающего пило-тажно-навигационные приборы и приборы контроля работы двигателя и отдельных агрегатов самолета,
г) Кислородного оборудования, состоящего из кислородных приборов КП-18 и кислородных баллонов.
д) Фотооборудования, которое состоит из комплекта АФА-ИМ, в который входят фотокамера, командный прибор, соединительные провода, отеплительный чехол.
Для удобства пользования в инструкцию включены технические параметры и характеристики приборов и агрегатов специального оборудования, а также перечни их возможных неисправностей.
Во второй части книги помещены технические параметры и другие данные приборов и агрегатов специального оборудования самолета, приведенные в материалах заводов-изготовителей, выпущенных до 1 января 1954 г.
Данные, помещенные в настоящей инструкции, по мере выхода новых материалов, подлежат уточнению и изменению в соответствии с вновь выпускаемой заводами технической документацией, которая является основной при эксплуатации спецоборудования.
В настоящей инструкции -приведены указания по эксплуатации компаса КИ-11 и указателя числа М «М-0,95». По бюллетеню № ГК-389 эти приборы с самолета -сняты.

Опубликовано группой